物流园区有序推进铁路港工作

一是广角度争取政策。成功将广安（前锋）国际铁路港纳入《贯彻落实中共四川省委 四川省人民政府关于支持广安深化改革开放探索高质量发展新路子的意见》（省发改办〔2024〕1号）文件支持政策清单和项目建设清单；项目作为“一核”纳入《广安市重庆都市圈北部物流副中心实施方案》；项目计划纳入《广安市铁路交通规划》。

二是高标准论证方案。深度调研物流园区有序推进铁路港工作铁路港建设可行性和必要性，召开专题会议10余次，外出考察8次，先后收集相关部门意见32条；到成都铁路局计统、科信、重庆物流中心等部门进行汇报，收到方案修改意见2条、工作建议4项；编制单位深入企业开展走访5次，收集企业物流需求及建议83条，修改完善方案10余次，提出项目比选方案5个。

三是多维度寻求合作。先后邀请蜀道集团、成铁工程总公司、成铁大桥段赴前考察交流并达成建设合作共识，中交二公局先后2次来前考察对接，愿意带资参与建设并提交合作方案。多次与重庆物流集团、普洛斯等就运营合作进行对接，重庆物流集团愿在班列发运方面开展合作，普洛斯资产运营公司正就投资收益及运营合作方案进行细化。

四是全方位筹措货源。深挖铁路物流增量开展招商对接，新增在谈产业项目3个，进出口水果仓储交易中心项目预计铁路运量需求10000标箱（TEU）、圆颗粒钾肥项目铁路运量需求120万吨、固废综合利用项目铁路运量需求250万吨。项目落地有利于铁路港国际班列常态化开行，为铁路港的发展提供产业支持和货源保障。